MY MOTHER, THE CAR (1965-1966)

My Mother, the Car, es una comedia de situación de fantasía estadounidense que se emitió una sola temporada en la NBC entre el 14 de septiembre de 1965 y el 5 de abril de 1966. United Artists Television produjo treinta episodios. La premisa presenta a un hombre cuya madre fallecida se reencarna en un automóvil antiguo, y ella se comunica con él a través de la radio del automóvil.

A los críticos y espectadores adultos generalmente no les gustó el programa, a menudo drásticamente. En 2002, TV Guide proclamó que era el segundo peor de todos los tiempos, detrás de The Jerry Springer Show. La increíble premisa del programa era similar a otras comedias populares de la década de 1960 que presentaban un truco fantástico, como un caballo que habla (Mister Ed), una bruja suburbana (La hechizada), un genio obediente (Sueño con Jeannie) o una monja voladora (La Novicia Voladora).

My Mother the Car tenía un equipo de producción experimentado con credenciales de comedia establecidas.

Rod Amateau había producido The George Burns and Gracie Allen Show y The Many Loves of Dobie Gillis. Allan Burns, cocreador de My Mother the Car, había escrito para Jay Ward y pasó a crear varios programas aclamados por la crítica, incluidos The Mary Tyler Moore Show, Rhoda y Lou Grant. El productor de televisión James L. Brooks, quien luego colaboró con Burns en estas series, creó, entre otras, Room 222 y Taxi, y se desempeñó como productor ejecutivo de Los Simpson (que luego parodió el programa en el segmento "Lovematic Grandpa" de "The Simpsons Spin-Off Showcase"), comenzó en las comedias de televisión cuando se le pidió que reescribiera un guión para un episodio de la serie. El otro co-creador, Chris Hayward, produjo y escribió para Barney Miller durante sus primeras temporadas.

El programa sigue las hazañas del abogado David Crabtree (interpretado por Jerry Van Dyke) quien, mientras compra en un lote de autos usados una camioneta para que sirva como segundo auto familiar, en su lugar compra un ruinoso auto turístico "Porter de 1928". Crabtree oye que el coche llama su nombre con voz de mujer. El auto resulta ser la reencarnación de su difunta madre, Gladys (con la voz de Ann Sothern).

Habla (solo con Crabtree) a través de la radio del coche: la luz del dial parpadea en sincronización con la voz de "Madre". En un esfuerzo por lograr que su familia acepte el automóvil viejo y cansado, Crabtree lo lleva a un taller de carrocería personalizado para una restauración completa. El coche es codiciado por un coleccionista fanático llamado Capitán Manzini (Avery Schreiber), pero Crabtree compra y restaura el coche antes de que Manzini pueda adquirirlo.

Durante el resto de la serie, Crabtree es perseguido por el avaro Capitán Manzini, quien está decidido a adquirir el valioso automóvil por las buenas o por las malas. En una mordaza corriente que caracteriza su naturaleza furtiva, Manzini (que se parece a un villano del cine mudo de la década de 1920) siempre destroza el nombre de Crabtree cuando habla con él. "Ahora, entonces, Crabapple..." "Eso es Crabtree." "Lo que sea".

Otros en el elenco incluyeron a Maggie Pierce como su esposa Barbara y Cindy Eilbacher (la hermana de Lisa Eilbacher) y Randy Whipple como los hijos, Cindy y Randy. Actores veteranos de personajes de cine y televisión interpretaron papeles secundarios, incluidos Bill Daily, Harold Peary, Byron Foulger, Bob Jellison, Sam Flint y Willis Bouchey.

El programa fue creado por Allan Burns y Chris Hayward, quienes tuvieron más éxito con Rocky & Bullwinkle, The Munsters y Get Smart (que se estrenó la misma temporada). Aluminium Model Toys (AMT), un conocido productor de kits de modelos de automóviles de plástico, presentó un kit de Porter a escala 1/25 a finales de 1965.

El tema musical fue compuesto y dirigido por Ralph Carmichael. Fue escrito y cantado por Paul Hampton. Se usó en un episodio de Arrested Development también llamado "My Mother, the Car".

El espectáculo comenzó con un piloto en blanco y negro, que luego se volvió a filmar totalmente en color. Este piloto no se emitió originalmente, pero se ha mostrado varias veces en la televisión canadiense. Los censores de la red insistieron en que se eliminara una escena en particular en la que el auto fallaba.

El Porter de 1928 utilizado en My Mother the Car se encuentra en Edmonton, Alberta, Canadá y es propiedad de Dave Bodnar. El coche de acrobacias fue propiedad del gigante de los casinos William Harrah, que tenía una de las colecciones de automóviles antiguos y de interés especial más grandes de todos los tiempos en Reno, Nevada.

Después de la muerte de Harrah en 1984, el catálogo de subastas anunciaba que el lote tenía un cuerpo rojo clavel con tapa blanca y estaba creado a partir de partes de un Ford Modelo T, un Maxwell, un Hudson y un Chevrolet. El FRP de Harrah se encuentra, desde 1994, en el Museo del Automóvil Seal Cove en la isla Mount Desert en Maine. A partir de 2012, el truco Porter se encuentra en el Star Cars Museum en Gatlinburg, Tennessee.

El 3 de septiembre de 2017, el automóvil se vendió en la subasta Dragone, parte del Festival Histórico 35 en Lime Rock Park en Lakeville, CT, por $ 50,000.